以往，判斷齒盤磨耗通常只能採用目視法 - 例如看齒尖是否磨耗削尖，

或是感覺法 – 變速時容易跳齒，即使換了新鏈條也一樣。

有工具可以知道齒盤是否已磨耗到需要更換嗎?

答案是，KMC飛輪檢測工具！

KMC-飛輪檢測工具 -適用12~21T

KMC飛輪檢測工具可用在12～21齒的齒盤。檢測工具上鏈條的最後一節為測試目，若測試目能輕易的合上齒尖或移開，表示齒盤狀況良好；反之，表示齒盤已經磨損，建議要更換。 使用說明： 1.先將飛輪檢測工具的鏈條（除了最後一節測試目外），放在要檢測的齒盤上，接著讓把手底部的圓端部位頂在兩齒之間。 2.將把手朝飛輪轉動方向施力(約10公斤/22磅)讓檢測鏈條張緊，接著將測試目放上齒盤。 3.如果測試目可以很輕易合上齒盤或移開，表示齒盤目前的狀況良好；如果測試目(如右圓圖中黑色鏈片)放入時，尾端的羅拉可碰觸齒尖(如右圓圖中紅色齒盤)，表示齒盤已經磨損，建議要更換。

大盤、飛輪、鏈條三者哪個磨損最快?

只要不使用單一固定齒、經常活用變速的話，三者之中磨損最快的是鏈條，其次是後飛輪，最後才是大齒盤。

※以上所有圖文資料轉載自KMC，版權屬KMC所有